[实用新型]一种用于新能源电动客车空调中的高压直流真空接触器有效
申请号: | 201620723032.9 | 申请日: | 2016-07-10 |
公开(公告)号: | CN205863083U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | H01H33/66 | 分类号: | H01H33/66;H01H33/662 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于新能源电动客车空调中的高压直流真空接触器,具有壳体,其特征在于,壳体上端设有正极输入接口和正极输出接口,壳体内设置有动力杆、动触头和定位外壳,动触头位于正极输出接口的下端并与正极输出接口之间具有间距,定位外壳内设有线圈,线圈套设在动力杆外部,动力杆的上端通过连接板与动触头的下端连接,动触头的上部通过连接片与正极输入接口的下端部连接,正极输入接口与壳体之间、正极输出接口与壳体之间、以及正极输入接口与正极输出接口之间均设有绝缘密封定位环和密封盖,密封盖位于绝缘密封定位环的外侧。本实用新型具有的有益效果:结构简单、体积小、寿命长,重量轻,是大型移动设备的供电回路的理想选择。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 电动 客车 空调 中的 高压 直流 真空 接触器 | ||
【主权项】:
一种用于新能源电动客车空调中的高压直流真空接触器,具有壳体(12),其特征在于,壳体上端设有正极输入接口(8)和正极输出接口(2),壳体内设置有动力杆(11)、动触头(3)和定位外壳(5),动触头位于正极输出接口的下端并与正极输出接口之间具有间距,定位外壳内设有线圈(6),线圈套设在动力杆外部,动力杆的上端通过连接板(13)与动触头的下端连接,动触头的上部通过连接片与正极输入接口的下端部连接,正极输入接口与壳体之间、正极输出接口与壳体之间、以及正极输入接口与正极输出接口之间均设有绝缘密封定位环(10)和密封盖(9),密封盖位于绝缘密封定位环的外侧。
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