[实用新型]一种重型运输车桥架式承载装置

摘要

一种重型运输车桥架式承载装置，包括承载台和分载台，所述承载台的前后两端分别通过前后升降调节装置与对应设置的分载台相接，升降调节装置包括竖向设置的升降油缸和浮动支撑座，所述承载台包括左右2个承载边梁和设置在左右承载边梁之间的横向调节机构，所述承载边梁的端部通过竖向设置的销轴与浮动支撑座铰接。本实用新型针对超重，超高，超宽，超大、支点距较小的货物运输市场的需求，开发出适用性的承载体，提高大件货物运输效率，缩短运输时间，减少运输成本，适用于重、高、宽、支点距较小的物体的载体是国内市场急需的，满足了国内市场对适用于重、高、宽、集中载荷物体运输的需求。

主权项

一种重型运输车桥架式承载装置，其特征在于：包括装载货物的承载台和分别与运输车前后行走机构固定相接的前后2个分载台，所述承载台的前后两端分别通过前后升降调节装置与对应设置的分载台相接，升降调节装置包括竖向设置的升降油缸和浮动支撑座，所述升降油缸的缸体与分载台固定相接，升降油缸的活塞杆端部通过万向球头与浮动支撑座相接，所述承载台包括左右对称设置的2个承载边梁和设置在左右承载边梁之间调节左右承载边梁间距的横向调节机构，所述承载边梁的端部通过竖向设置的销轴与浮动支撑座铰接，在浮动支撑座上设有与销轴配合的安装孔。