[实用新型]径向移动变缸发动机蜗轮增压调节系统有效
申请号: | 201620724377.6 | 申请日: | 2016-07-12 |
公开(公告)号: | CN205805712U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 魏伯卿 | 申请(专利权)人: | 魏伯卿 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F02B37/00;F02B37/16;F02D28/00 |
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地址: | 314408 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 径向移动变缸发动机蜗轮增压调节系统,包括变缸系统和蜗轮增压系统两部分,变缸系统包括发动机气缸缸套内的一个活塞,活塞的上端面有一根活塞杆,活塞杆的上端与摆杆的下端由一个活节相连,摆杆的上端有一个摆杆上横孔,摆杆上横孔内穿有一根移动转杆,移动转杆活动安装在两个圆盘上;蜗轮增压系统包括排气蜗扇、压气蜗扇、氧分析仪和排气蜗扇与压气蜗扇之间的传动轴;其特征在于:排气门控出口依次与发动机排气管、排气蜗扇和排气蜗扇排气管连接,进气门控依次与发动机进气管、压气蜗扇和压气蜗扇进气管连接,发动机进气管上安装放气管和放气阀,排气蜗扇排气管内有氧分析仪,氧分析仪的信号线与发动机的CPU 连接,CPU 输出控制线与放气阀连接,排气蜗扇与压气蜗扇之间有传动轴相连接。 | ||
搜索关键词: | 径向 移动 发动机 蜗轮 增压 调节 系统 | ||
【主权项】:
径向移动变缸发动机蜗轮增压调节系统,包括变缸系统和蜗轮增压系统两部分,变缸系统包括发动机气缸缸套(7)内的一个活塞(6),活塞(6)的上端面有一根活塞杆(8);蜗轮增压系统包括排气蜗扇(45)、压气蜗扇(49)和排气蜗扇(45)与压气蜗扇(49)之间的传动轴(47);其特征在于:发动机的排气门控(44)出口依次与发动机排气管(55)、排气蜗扇(45)和排气蜗扇排气管(53)连接,发动机的进气门控(52)依次与发动机进气管(58)、压气蜗扇(49)和压气蜗扇进气管(57)连接,发动机进气管(58)上安装有一根放气管(51),放气管(51)上有一个放气阀(50)。
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