[实用新型]一种专用车三合一集成电源辅助动力控制器

摘要

本实用新型公开了一种专用车三合一集成电源辅助动力控制器，具体是一种将一路DC/DC电源变换器，一路车载充电机和高压配电集为一体的辅助动力控制器。包括水冷散热器总成、DC/DC电源变换器、车载充电机、高压配电和控制器等组成。专用车三合一辅助动力控制器通过箱体上的电缆防水接头将输入正、输入负引入箱体内部，经过维修开关、熔断器、接触器后分至充电、电加热、交流充电、电除霜、空调、DC/DC、DC/AC、电压检测、电机驱动器，再通过航空插头和电缆防水接头输出。有益效果是采用阶级式样合理化布局结构紧凑、能够大大的降低使用成本和维护成本。

主权项

一种专用车三合一集成电源辅助动力控制器，其特征在于：包括维修开关(1)、输入+(2)、充电+(3)、电机+(4)、交流充电(5)、输入‑(6)、充电‑(7)、电机‑(8)、调试接口(9)、DCDC输出正(10)、DCDC输出负(11)、整车通讯(12)、配电控制(13)、空调/高压检测(14)、电除霜/分流器(15)、电加热(16)、DCAC/绝缘监测(17)、BMS电源(18)和PCB板；所述输入+(2)、充电+(3)、电机+(4)、交流充电(5)、输入‑(6)、充电‑(7)、电机‑(8)、调试接口(9)、DCDC输出正(10)、DCDC输出负(11)高度集成于一个安装平面内；输入+(2)、输入‑(6)经电缆防水接头将电源引入箱体(22)内高压配电铜排上，经过高压配电控制后再分别经导线将正电源分成两路，分别给DC/DC及高压配电进行供电。