[实用新型]双动力液压源转向管路系统有效
申请号: | 201620724514.6 | 申请日: | 2016-07-10 |
公开(公告)号: | CN205801226U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 何晨;黄新;汪金辰;王冰清;陆中石 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所34115 | 代理人: | 鲍文娟;金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及双动力液压源转向管路系统。包括转向储油罐、由发动机驱动的第一转向油泵、由电机驱动的第二转向油泵以及方向机总成,转向储油罐的出油口分别与第一转向油泵及第二转向油泵相连,第一转向油泵及第二转向油泵的出油口分别通过双向单向阀总成与方向机总成相连,方向机总成的回油口与转向储油罐的回油口连通。由上述技术方案可知,本实用新型通过设置双向单向阀总成来连接两个不同的液压动力源,不需要任何控制即可实现动力源的自动切换,具有结构简单、噪音低、制造成本低等优点。 | ||
搜索关键词: | 动力 液压 转向 管路 系统 | ||
【主权项】:
一种双动力液压源转向管路系统,其特征在于:包括转向储油罐(1)、由发动机驱动的第一转向油泵(2)、由电机驱动的第二转向油泵(3)以及方向机总成(4),转向储油罐(1)的出油口分别与第一转向油泵(2)及第二转向油泵(3)相连,第一转向油泵(2)及第二转向油泵(3)的出油口分别通过双向单向阀总成(5)与方向机总成(4)相连,方向机总成(4)的回油口与转向储油罐(1)的回油口连通。
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