[实用新型]叉车多路阀操纵自锁结构有效
申请号: | 201620724531.X | 申请日: | 2016-07-10 |
公开(公告)号: | CN205806662U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 葛立银;杨鸥;王平 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | F16K31/60 | 分类号: | F16K31/60;F16K35/10 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所34115 | 代理人: | 鲍文娟;金凯 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及叉车多路阀操纵自锁结构。包括多路阀及阀操纵杆,所述的多路阀安装于多路阀安装板上,所述的阀操纵杆安装于操纵杆安装支架上,所述的操纵杆安装支架与多路阀安装板通过销轴相连,且多路阀安装板上还设有限制操纵杆安装支架转动的拉锁,所述的销轴上设有扭簧。由上述技术方案可知,本实用新型通过在多路阀安装板上设置限制操纵杆安装支架转动的拉锁,通过拉锁与操纵杆安装支架的配合来实现箱盖开闭时不与阀操纵杆发生干涉,整体结构简单,使用方便,大大减小了多路阀操纵机构整体的尺寸,并且简化了装配工艺。 | ||
搜索关键词: | 叉车 多路阀 操纵 结构 | ||
【主权项】:
一种叉车多路阀操纵自锁结构,包括多路阀(1)及阀操纵杆(2),其特征在于:所述的多路阀(1)安装于多路阀安装板(3)上,所述的阀操纵杆(2)安装于操纵杆安装支架(4)上,所述的操纵杆安装支架(4)与多路阀安装板(3)通过销轴(5)相连,且多路阀安装板(3)上还设有限制操纵杆安装支架(4)转动的拉锁(6),所述的销轴(5)上设有扭簧(7)。
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