[实用新型]一种连接组件及卡扣孔结构有效
| 申请号： | 201620725321.2 | 申请日： | 2016-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN205918732U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 刁楷;陈世娟;方灵珊;张英茂;贺刚 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16B21/06 | 分类号： | F16B21/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卡扣孔结构，包括与卡扣卡配的卡扣孔；一端与所述卡扣孔连通的卡扣滑道，所述卡扣滑道与所述卡扣过盈配合；与所述卡扣滑道的另一端连通的分离孔，所述分离孔可供卡扣在自然状态时自由进出。在拆卸卡扣时，迫使卡扣沿着卡扣滑道滑动至分离孔，由于分离孔的直径大于卡扣处于自然状态时的直径，因此卡扣在分离孔中时能够完全展开，处于自然状态，此时，就能很容易地将卡扣从分离孔中抽出。本实用新型中的卡扣孔结构能够使卡扣的拆卸变得简单、快捷，从而提高了生产和维修效率。本实用新型还公开了一种具有上述卡扣孔结构的连接组件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接 组件 卡扣孔 结构 | ||
【主权项】：
一种卡扣孔结构，其特征在于，包括：能够与卡扣卡配的卡扣孔(1)；一端与所述卡扣孔(1)连通的卡扣滑道(2)，所述卡扣滑道(2)与所述卡扣过盈配合；与所述卡扣滑道(2)的另一端连通的分离孔(3)，所述分离孔(3)可供所述卡扣在自然状态下自由进出。
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