[实用新型]用于发动机系统的模块化后处理组件有效
申请号: | 201620730658.2 | 申请日: | 2016-07-13 |
公开(公告)号: | CN205858447U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司37101 | 代理人: | 邵新华 |
地址: | 美国伊利诺伊 *** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于发动机系统的模块化后处理组件。模块化后处理组件包括具有第一区段、第二区段和第三区段的壳体。模块化后处理组件还包括定位在壳体的第二区段内并从壳体的第二区段延伸出的混合管。模块化后处理组件进一步包括具有第一扩散板和第二扩散板的扩散组件。模块化后处理组件包括选择性催化还原组件。模块化后处理组件还包括分别设置在第一组催化器和第二组催化器的出口面上的多个穿孔。模块化后处理组件进一步包括被设置成分别与壳体的第一区段和第三区段相关联的一对出口。本实用新型的模块化后处理组件采用分流设计,结构紧凑,可以安装在小空间内,且可以减少模块化后处理组件所承受的反向压力。 | ||
搜索关键词: | 用于 发动机 系统 模块化 处理 组件 | ||
【主权项】:
一种用于发动机系统的模块化后处理组件,其特征在于,所述模块化后处理组件包括:壳体,其具有第一区段、第二区段和第三区段,其中所述第一区段、所述第二区段和所述第三区段以平行布置方式彼此邻近,且所述第二区段被居中地设置在所述壳体内;混合管,其定位在所述壳体的所述第二区段内并从所述壳体的所述第二区段延伸出,所述混合管具有入口端和出口端,所述混合管的所述入口端用于连接所述发动机系统的排气管道,所述混合管的所述出口端包括位于所述混合管的朝上表面和朝下表面上的多个狭槽;扩散组件,其平行于所述混合管,包括位于所述壳体的所述第一区段与所述第二区段之间的第一扩散板,以及位于所述壳体的所述第二区段与所述第三区段之间的第二扩散板,所述第一扩散板和所述第二扩散板分别包括多个开口;选择性催化还原组件,其包括具有多个催化器的第一组催化器和具有多个催化器的第二组催化器,其中所述第一组催化器定位在所述壳体的所述第一区段内,所述第二组催化器定位在所述壳体的所述第三区段内;多个穿孔,其分别设置在所述第一组催化器和所述第二组催化器的出口面上;以及一对出口,其分别与所述壳体的所述第一区段和所述第三区段相关联。
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