[实用新型]一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮有效
| 申请号： | 201620730857.3 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN205689721U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 荣兆明;戴云崧 | 申请（专利权）人： | 无锡永凯达齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214151 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮，包括轮盘、轮齿、中心通孔、散热槽、散热孔，其特征在于：所述轮盘包括第一轮盘端面、第二轮盘端面，轮盘盘缘上设置有轮齿，轮盘中心设置有中心通孔，从中心通孔孔壁向轮盘中开有环形的散热槽，所述轮盘上开有多个与散热槽连通的散热孔，散热孔沿圆周均匀分布在中心通孔周围，第一轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第一斜面，第二轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第二斜面。本实用新型在齿轮工作时利用散热槽将热量从散热孔中散出，大大提高了平衡轴齿轮的使用寿命，平衡轴齿轮与安装轴之间易于安装且配合紧密。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车发动机 平衡 齿轮 | ||
【主权项】：
一种用于汽车发动机的平衡轴齿轮，包括轮盘、轮齿、中心通孔、散热槽、散热孔，其特征在于：所述轮盘包括第一轮盘端面、第二轮盘端面，轮盘盘缘上设置有轮齿，轮盘中心设置有中心通孔，从中心通孔孔壁向轮盘中开有环形的散热槽，所述轮盘上开有多个与散热槽连通的散热孔，散热孔沿圆周均匀分布在中心通孔周围，第一轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第一斜面，第二轮盘端面与中心通孔内侧面的连接处构造成第二斜面。
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