[实用新型]电动汽车电池包电阻焊固定工装有效
| 申请号： | 201620732926.4 | 申请日： | 2016-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN205834477U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 舒文祥;汪滨;郝玉谷 | 申请（专利权）人： | 浙江时空能源技术有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/36 | 分类号： | B23K11/36;B23K37/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 王江成;杨燕霞 |
| 地址： | 310013 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车电池包电阻焊固定工装，包括底板、上板、左侧板和右侧板，左侧板和上板的左侧垂直相连，上板背面的右边缘嵌装有一排强磁块，左侧板的底面嵌装有一排强磁块，右侧板和底板的右侧垂直相连，底板顶面的左边缘嵌装有一排强磁块，右侧板的顶面嵌装有一排强磁块，左侧板上的强磁块和底板上的强磁块吸合，右侧板上的强磁块和上板上的强磁块吸合，底板、上板上均设有和电动汽车电池包中锂电池相匹配的通孔。本实用新型通过上板和底板的对向吸合，能对电池包锂电池和镍片进行很好的定位，定位方便，夹持牢固，确保焊接过程中电池包、锂电池和镍片均不会移位，提高焊接质量和焊接效率，确保焊接可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 电阻 固定 工装 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池包电阻焊固定工装，其特征在于包括底板(1)、上板(2)、左侧板(3)和右侧板(4)，所述的左侧板(3)和上板(2)的左侧垂直相连，上板(2)背面的右边缘嵌装有一排强磁块(5)，左侧板(3)的底面嵌装有一排强磁块(5)，所述的右侧板(4)和底板(1)的右侧垂直相连，底板(1)顶面的左边缘嵌装有一排强磁块(5)，右侧板(4)的顶面嵌装有一排强磁块(5)，左侧板(3)上的强磁块(5)和底板(1)上的强磁块(5)吸合，右侧板(4)上的强磁块(5)和上板(2)上的强磁块(5)吸合，所述的底板(1)、上板(2)上均设有和电动汽车电池包中锂电池相匹配的通孔(6)。
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