[实用新型]提升换挡性能的同步器

摘要

一种汽车变速器技术领域的提升换挡性能的同步器，包括齿套、齿毂、同步环和结合齿圈，其中齿套与齿毂间隙配合，同步环与齿套间隙配合，结合齿圈与齿毂对应设置并与齿套间隙配合；同步环/齿套的配合间隙大于齿套/齿毂的配合间隙。本实用新型通过在齿套上设置少量宽齿槽，并在同步环上相应设置加厚齿，防止同步环与结齿套配合时出现卡滞；通过在齿套上设置长齿与短齿减小换档的二次冲击；通过齿套上宽齿槽与齿毂上的加厚齿配合防止脱档和抖动。

主权项

一种提升换挡性能的同步器，其特征在于，包括：齿套、齿毂、同步环和结合齿圈，其中：齿套与齿毂间隙配合，同步环与齿套间隙配合，结合齿圈与齿毂对应设置并与齿套间隙配合；同步环/齿套的配合间隙大于齿套/齿毂的配合间隙；所述的齿套包括：第一内花键齿、第二内花键齿、第三内花键齿和第四内花键齿，其中：齿套内环向阵列有若干导向区，各导向区内两侧均设有第三内花键齿，第三内花键齿之间设有第四内花键齿，相邻两个导向区之间的非导向区均布有交替设置的第一内花键齿和第二内花键齿，导向区的第三内花键齿与非导向区的第一内花键齿相邻设置；所述交替设置的第一内花键齿和第二内花键齿之间、相邻设置的第一内花键齿和第三内花键齿之间形成第一齿槽；所述的导向区内设有宽齿槽；所述的齿毂设有与第一齿槽间隙配合的第一外花键齿、与宽齿槽间隙配合的第二外花键齿；所述的同步环设有与宽齿槽间隙配合的第四外花键齿，并设有与第一内花键齿和第二内花键齿之间的第一齿槽间隙配合的第三外花键齿。