[实用新型]一种新型汽车踏板结构

摘要

本实用新型涉及一种新型汽车踏板结构，包括踏板和与踏板相连接的踏板托架，踏板由水平板体、倾斜板体和竖直板体围构而成，水平板体和竖直板体之间设置有卡口向下的T型槽，竖直板体和倾斜板体之间设置有卡口向下U型槽，竖直板体与卡口向下U型槽连接的位置设置有向下凸台，踏板托架前端设置有托架凸台，托架凸台前设置有卡口向上U型槽，卡口向上U型槽的一侧设置有向上凸台，托架凸台内开设有条形凹槽，条形凹槽内设置有安装孔，踏板1与踏板托架通过卡口向下的T型槽与托架凸台、向下凸台与卡口向上U型槽和卡口向下U型槽与向上凸台的相互吻合相连接使用，该新型结构简单，维护方便，耐磨性强，不易变形，能有效提高踏板抵抗踩踏性。

主权项

一种新型汽车踏板结构，包括：踏板和与踏板相连接的踏板托架，其特征在于：所述的踏板由水平板体、倾斜板体和竖直板体围构而成，所述的水平板体表面设置防滑突起和伸缩槽，水平板体和竖直板体之间设置有卡口向下的T 型槽，竖直板体和倾斜板体之间设置有卡口向下U型槽，竖直板体与卡口向下U型槽连接的位置设置有向下凸台，水平板体和倾斜板体中间设置加强杆，所述的踏板托架由踏板托架主体构成，踏板托架主体前端设置有托架凸台，托架凸台与踏板托架主体相连接的位置设置有弧形加宽缘，托架凸台前设置有卡口向上U型槽，卡口向上U型槽的一侧设置有向上凸台，所述的托架凸台内开设有条形凹槽，条形凹槽内设置有安装孔，所述的踏板1与踏板托架通过卡口向下的T 型槽与托架凸台、向下凸台与卡口向上U型槽和卡口向下U型槽与向上凸台的相互吻合相连接使用。