[实用新型]汽车中控仪表板上斜孔的脱模装置有效
申请号: | 201620736504.4 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN205735867U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 吕仁福 | 申请(专利权)人: | 宁海强鑫五金制品有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315609 浙江省宁波市宁海县梅*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车中控仪表板上斜孔的脱模装置,包括用于成型和脱模汽车中控仪表板(1)侧边的成型块(2),它还包括用于成型和脱模汽车中控仪表板(1)上倾斜设置的安装孔III(1‑3)的脱模机构和直顶机构,该脱模机构设置于成型块(2)内,脱模机构的一端为安装孔III(1‑3)的成型端,另一端与直顶机构中的直顶块(3)抵紧或者脱开,直顶机构中的直顶杆下端与动模连接。采用以上结构后,由于在成型块的边缘内设置了脱模机构,该脱模机构利用弹簧和活动顶针与直顶机构的配合,在开模时同步将倾斜状的安装孔III从模具中脱出,结构简单、紧凑,不会增加原有模具的体积。 | ||
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【主权项】:
一种汽车中控仪表板上斜孔的脱模装置,包括用于成型和脱模汽车中控仪表板(1)侧边的成型块(2),其特征在于:它还包括用于成型和脱模汽车中控仪表板(1)上倾斜设置的安装孔III(1‑3)的脱模机构和直顶机构,该脱模机构设置于成型块(2)内,脱模机构的一端为安装孔III(1‑3)的成型端,另一端与直顶机构中的直顶块(3)抵紧或者脱开,直顶机构中的直顶杆下端与动模连接。
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