[实用新型]一种电驱动力总成有效
| 申请号： | 201620737721.5 | 申请日： | 2016-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN206031067U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 张志伟 | 申请（专利权）人： | 广州富士汽车整线集成有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08;B60K17/16;B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 杨立,冯国伟 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电驱动力总成，包括电机、变速器和差速器，所述电机带动变速器运转，所述差速器与变速器通过锥齿轮连接并在变速器带动下转动，所述变速器包括两组行星齿轮副、锥齿轮减速传动副和两组制动器组成，所述两级行星齿轮副配合两组制动器实现高速、低速两档自动变速。本实用新型的电驱动力总成集成了电机、变速器和差速器，具有传动高效、换挡操控性好、成本低、集成性好的优点，模块化和标准化的电驱动力总成为未来电动车、混合动力车提供了一体化解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动力 总成 | ||
【主权项】：
一种电驱动力总成，其特征在于：包括电机(1)、变速器和差速器(6)，所述电机带动变速器运转，所述差速器与变速器通过锥齿轮连接并在变速器带动下转动，所述变速器包括两组行星齿轮副、锥齿轮减速传动副(5)和两组制动器组成,所述两组制动器与两组行星齿轮副一一对应，并套设在行星齿轮副的外圈，所述锥齿轮减速传动副(5)与行星齿轮副相连接并在行星齿轮副的带动下转动。
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