[实用新型]一种内部自循环风冷却汽车电机有效
申请号: | 201620738406.4 | 申请日: | 2016-07-13 |
公开(公告)号: | CN205811777U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 吴强强;陈华胄;张燕 | 申请(专利权)人: | 西安中兴海蓝智能制造技术有限公司 |
主分类号: | H02K9/08 | 分类号: | H02K9/08 |
代理公司: | 西安创知专利事务所61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710086 陕西省西安市西咸*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内部自循环风冷却汽车电机,包括壳体、前法兰和后法兰,前法兰固定在壳体前端,后法兰固定在壳体后端,壳体内沿中轴线设有芯轴,芯轴与前法兰和后法兰均转动连接,壳体上沿轴向设有循环水道,芯轴中部安装有转子套,转子套外安装有转子铁芯,转子铁芯外设有定子,定子固定在壳体上,转子套的内套前端安装有多个前叶片,转子套的内套后端安装有多个后叶片,前叶片和后叶片的安装方向相反,定子的外壁上设置有多条风通道。本实用新型结构简单、设计新颖合理且使用操作方便,能有效解决现有汽车电机转子铁芯产生的热量在汽车电机内部无法带走而损坏其它部件的问题,延长了汽车电机的使用寿命,确保汽车电机正常工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 内部 循环 风冷 汽车电机 | ||
【主权项】:
一种内部自循环风冷却汽车电机,其特征在于:包括壳体(1)、前法兰(2)和后法兰(3),所述前法兰(2)固定在壳体(1)的前端,所述后法兰(3)固定在壳体(1)的后端,所述壳体(1)内沿中轴线设置有芯轴(4),所述芯轴(4)与前法兰(2)和后法兰(3)均转动连接,所述壳体(1)上沿轴向设置有循环水道(8),所述芯轴(4)的中部安装有转子套(7),所述转子套(7)外安装有转子铁芯(9),所述转子铁芯(9)外设置有定子(10),所述定子(10)固定在壳体(1)上,所述定子(10)位于壳体(1)内,所述转子套(7)的内套前端安装有多个前叶片(11),所述转子套(7)的内套后端安装有多个后叶片(12),所述前叶片(11)和后叶片(12)的安装方向相反,所述定子(10)的外壁上设置有多条风通道(13)。
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