[实用新型]一种多齿共用的双离合变速器

摘要

本实用新型公开了一种多齿共用的双离合变速器，包括相互平行的输入轴(1)、第一输出轴(2)和第二输出轴(3)，所述输入轴(1)上从输入端到输出端依次固设有多个输入齿；所述第一输出轴(2)上固设有多个输出传动部件；所述第二输出轴(3)上也固设有多个输出传动部件；所述输入轴(1)上的齿轮与两个输出轴上对应位置的齿轮一一对应，所述第一输出轴(2)以及第二输出轴(3)还与差速器齿轮(4)啮合连接。本实用新型利用输入轴上的输入齿，对两个输出轴上的挡位齿进行动力输出，齿轮数量减少，利用挡位齿与倒挡齿的啮合实现倒挡功能，省去了倒挡轴，从而达到缩短轴系长度，减轻重量的目的。

主权项

一种多齿共用的双离合变速器，其特征在于：包括相互平行的输入轴(1)、第一输出轴(2)和第二输出轴(3)，所述输入轴(1)上从输入端到输出端依次固设有第一输入齿(11)、第二输入齿(12)、第三输入齿(13)和第四输入齿(14)；所述第一输出轴(2)上从输入端到输出端依次固设有第一常啮合齿(21)、倒挡齿(22)，第一同步器(23)、四挡齿(24)、五挡齿(25)、第二同步器(26)和一挡齿(27)；所述第二输出轴(3)上从输入端到输出端依次固设有第二常啮合齿(31)、二挡齿(32)，第三同步器(33)、六挡齿(34)、七挡齿(35)、第四同步器(36)和三挡齿(37)，所述输入轴(1)上的齿轮与两个输出轴上对应位置的齿轮一一对应啮合连接，所述倒挡齿(22)和二挡齿(32)相互啮合，所述第一常啮合齿(21)以及第二常啮合齿(31)还啮合连接有差速器齿轮(4)。