[实用新型]一种双离合传动结构有效
申请号: | 201620740636.4 | 申请日: | 2016-07-14 |
公开(公告)号: | CN205841640U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 周仲秋;文莉;谭明水 | 申请(专利权)人: | 重庆幻速汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16H3/085 | 分类号: | F16H3/085;F16H3/12 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 401533 重庆市合*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双离合传动结构,包括差速器(5)以及相互平行的输入轴(1)、第一输出轴(2)、第二输出轴(3)和倒挡轴(4),所述输入轴(1)上从输入端到输出端依次固设有多个输入齿轮;两个所述输出轴上固设有多个输出传动部件;所述倒挡轴(4)上也固设有多个输出传动部件;所述输入轴(1)上的齿轮与两个输出轴上对应位置的齿轮一一对应;所述差速器(5)与多个对应的齿轮啮合连接。本实用新型使用单向同步器,并在倒挡采用空套的双联齿,简化了结构,降低了成本,节省了变速器占用的空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合 传动 结构 | ||
【主权项】:
一种双离合传动结构,其特征在于:包括差速器(5)以及相互平行的输入轴(1)、第一输出轴(2)、第二输出轴(3)和倒挡轴(4),所述输入轴(1)上从输入端到输出端依次固设有第一输入齿(11)、第二输入齿(12)、第三输入齿(13)、第四输入齿(14)和第五输入齿(15);所述第一输出轴(2)上从输入端到输出端依次固设有第一常啮合齿(21)、二挡齿(22),第一同步器(23)、四挡齿(24)、三挡齿(25)、第二同步器(26)和一挡齿(27);所述第二输出轴(3)上从输入端到输出端依次固设有第二常啮合齿(31)、联动齿(32)、倒挡齿(33)、第三同步器(34)、六挡齿(35)、第四同步器(36)和五挡齿(37),所述联动齿(32)和倒挡齿(33)组成双联齿;所述倒挡轴(4)上从输入端到输出端依次固设有惰轮(41)和第三常啮合齿(42),所述惰轮(41)、第二常啮合齿(31)、第一常啮合齿(21)均啮合连接在差速器(5)上。
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