[实用新型]一种车身液压衬套有效
| 申请号： | 201620740796.9 | 申请日： | 2016-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN206017549U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 刘雅萍 | 申请（专利权）人： | 安徽奥丰汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/14 | 分类号： | F16F13/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身液压衬套，包括腔体分隔块，所述外壳的内部设有橡胶体和铝合金内骨架，橡胶体位于外壳与铝合金内骨架之间，铝合金内骨架上设有两个固定架，橡胶体的内部设有液压工作腔，液压工作腔的内部设有腔体分隔块，腔体分隔块上设有阻尼孔，铝合金内骨架和固定架为一体式结构。本实用新型的有益效果当阻尼液受到外力压迫时，阻尼液从液体工作腔的一侧通过腔体分隔块上的阻尼孔进入另一侧，具有很好的弹性反应力，当液压衬套在径向受到低频、大振幅激励时，它可在轴向或者径向提供较大的阻尼，从而有效的隔离路面的激励、轮胎的不平衡和制动时车轮的抖动，其外侧和内部设有外壳和铝合金内骨架增加了其刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 液压 衬套 | ||
【主权项】：
一种车身液压衬套，包括腔体分隔块（1）、外壳（2）、液压工作腔（3）、橡胶体（4）、铝合金内骨架（5）、固定架（6）和阻尼孔（7），其特征在于，所述外壳（2）的内部设有橡胶体（4）和铝合金内骨架（5），橡胶体（4）位于外壳（2）与铝合金内骨架（5）之间，铝合金内骨架（5）上设有两个固定架（6），橡胶体（4）的内部设有液压工作腔（3），液压工作腔（3）的内部设有腔体分隔块（1），腔体分隔块（1）上设有阻尼孔（7）。
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