[实用新型]一种电动撑杆的缓冲装置有效
申请号: | 201620741225.7 | 申请日: | 2016-07-14 |
公开(公告)号: | CN205840571U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 罗颖 | 申请(专利权)人: | 罗颖 |
主分类号: | E05C17/30 | 分类号: | E05C17/30;E05F5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341000 江西省赣州市章贡*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动撑杆的缓冲装置,包括固定件、第一阻尼件、第二阻尼件、第一扭簧、第三阻尼件、第二扭簧和阻尼固定器。本实用新型的电动撑杆的缓冲装置可正反向自锁,解决了现有撑杆自锁力不足的缺点,提高了撑杆的耐用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 撑杆 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种电动撑杆的缓冲装置,其特征在于,包括:连接在丝杆和马达的减速器之间的固定件、第一阻尼件、第二阻尼件、第一扭簧、第三阻尼件、第二扭簧和阻尼固定器,所述阻尼固定器是与减速器的上端配合的下端敞口的罩体结构,所述固定件位于阻尼固定器内并且位于减速器的连接部上方并且固定在阻尼固定器的内壁上,所述的第一阻尼件、第二阻尼件、第一扭簧、第三阻尼件和第二扭簧均位于固定件与罩体结构的顶壁之间,所述第一阻尼件的下端固定部贯穿固定件并且与减速器的连接部固定连接,所述第二阻尼件套装在第一阻尼件的外围,所述第三阻尼件套接入第二阻尼件内,第三阻尼件的上端固定部贯穿阻尼固定器的顶壁并且与丝杆固定连接,所述第一扭簧位于第二阻尼件内且套装在第一阻尼件和第三阻尼件的外围,第一扭簧的两端分别勾持在第一阻尼件和第三阻尼件上,所述第二扭簧套装在第二阻尼件外围并且第二扭簧的两端勾持在第二阻尼件上。
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