[实用新型]汽车车窗的密封结构有效
申请号: | 201620741729.9 | 申请日: | 2016-07-14 |
公开(公告)号: | CN205818892U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 黄帅;咸明;陈宗好;时西芳;王晓芬 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/76 | 分类号: | B60J10/76;B60J10/32;B60J10/27 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,具体公开了汽车车窗的密封结构,包括沿车窗窗框布置的导槽密封条,以及对导槽密封条的竖直段和横置段分别进行固定的竖直、横置硬质卡条,导槽密封条位于接角部分的导槽外底面上设置有凸台,所述凸台与竖直硬质卡条的上端面构成抵靠配合。通过凸台直接抵靠或者说是搭设在对应的竖直硬质卡条的上端面,这样可以避免车窗玻璃在上下升降过程中导槽密封条的接角部分发生上下偏移。本实用新型结构简单,且可以提高导槽密封条的接角部分的固定效果,如此不仅能提高汽车的密封性,又能保证汽车车窗的外饰效果。 | ||
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【主权项】:
一种汽车车窗的密封结构,包括沿车窗窗框布置的导槽密封条(10),以及对导槽密封条(10)的竖直段和横置段分别进行固定的竖直、横置硬质卡条(20、30),其特征在于:导槽密封条(10)位于接角部分的导槽外底面上设置有凸台(11),所述凸台(11)与竖直硬质卡条(20)的上端面构成抵靠配合。
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