[实用新型]一种自动驻车机构有效

专利信息
申请号: 201620741855.4 申请日: 2016-07-12
公开(公告)号: CN205918888U 公开(公告)日: 2017-02-01
发明(设计)人: 任广福;徐爽;韦群;高巍;袁浩然;侯银桥;高森;谷星霖;龚丽萍;余瑾 申请(专利权)人: 浙江吉利变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种自动驻车机构,包括推杆总成,推杆总成包括推杆和执行销;驻车棘爪,驻车棘爪套装在棘爪销上;驻车棘轮,所述驻车棘轮与变速箱输出轴紧固连接;此外还包括与所述推杆总成相连的液压执行机构,用于在发动机启动时,带动所述推杆总成中的执行销退出,使所述驻车棘爪与驻车棘轮分离;在发动机熄火时,带动所述推杆总成中的执行销推动所述驻车棘爪与驻车棘轮啮合。一种双离合器自动驻车机构,包括驻车齿轮、棘爪总成、连杆总成、摇臂总成和限位块。驻车摇臂总成和换挡手柄与驻车连杆总成相连,驻车棘爪总成中的驻车棘爪可以相对驻车棘爪销转动,在驻车连杆的作用下,驻车棘爪可相对转动,促使棘爪齿部进入配对的驻车齿轮齿槽内,完成驻车。
搜索关键词: 一种 自动 机构
【主权项】:
一种自动驻车机构,包括:推杆总成(5),所述推杆总成(5)包括推杆和执行销(5.3);驻车棘爪(4),所述驻车棘爪(4)套装在棘爪销上;驻车棘轮(1),所述驻车棘轮(1)与变速箱输出轴紧固连接;其特征在于,还包括:与所述推杆总成(5)相连的定位销轴(6)、扇形轮(8);扇形轮(8)又和压板簧总成(7)、P档选位杆(9)相连。
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