[实用新型]一种发动机壳用快速散热铝合金型材有效
申请号: | 201620741905.9 | 申请日: | 2016-07-14 |
公开(公告)号: | CN205805752U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 王超;陈未荣;柏宝琴 | 申请(专利权)人: | 安徽银盾斯金铝业有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 239300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种发动机壳用快速散热铝合金型材,包括第一型材体、第二型材体和第三型材体,第一型材体、第二型材体、第三型材体均呈弧形,第一型材体、第二型材体、第三型材体依次首尾连接形成具有筒型腹腔且两端敞开的环形型材主体;第一型材体的弧形外表面设置有第一散热组件,第一散热组件沿筒型腹腔轴向设置;第二型材体的环形外表面设置有第二散热组件,第二散热组件沿筒型腹腔轴向设置;第三型材体的弧形外表面设置有第一安装件、第二安装件和第三散热组件,第一支撑件、第二支撑件、第三散热组件均沿筒型腹腔轴向设置。本实用新型结构简单,强度大,抗震、抗冲击能力强,增加了散热面积,提高了发动机壳的散热效率且散热均匀。 | ||
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【主权项】:
一种发动机壳用快速散热铝合金型材,其特征在于,包括第一型材体(1)、第二型材体(2)和第三型材体(3),第一型材体(1)、第二型材体(2)、第三型材体(3)均呈弧形,第一型材体(1)、第二型材体(2)、第三型材体(3)依次首尾连接形成具有筒型腹腔(4)且两端敞开的环形型材主体;第一型材体(1)的弧形外表面设置有第一散热组件,第一散热组件沿筒型腹腔(4)轴向设置;第二型材体(2)的环形外表面设置有第二散热组件,第二散热组件沿筒型腹腔(4)轴向设置;第三型材体(3)的弧形外表面设置有第一安装件(13)、第二安装件(23)和第三散热组件,第一支撑件、第二支撑件、第三散热组件均沿筒型腹腔(4)轴向设置,第一支撑件、第二支撑件关于第三型材体(3)的弧形中心线对称设置,第三散热组件位于第一支撑件、第二支撑件之间。
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