[实用新型]电机车简易辅助电源系统有效
| 申请号： | 201620742909.9 | 申请日： | 2016-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN205864057U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人： | 方琦 |
| 地址： | 235000 安徽省淮*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电机车简易辅助电源系统，包括有蓄电池B1、接触器K1、2档主令开关ZH1、开关电源KU1、保险FU1、保险FU2、防反二极管D1、防反二极管D2。本实用新型增加蓄电池供电系统以后，可以应对突然断电的突发情况，保证用电设备正常工作，提高电机车运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 简易 辅助 电源 系统 | ||
【主权项】：
一种电机车简易辅助电源系统，其特征在于：包括有蓄电池B1、接触器K1、2档主令开关ZH1、开关电源KU1、保险FU1、保险FU2、防反二极管D1、防反二极管D2，所述蓄电池B1的正极连接2档主令开关ZH1的3号接线端子，2档主令开关ZH1的4号接线端子与接触器K1的一端连接，接触器K1的另一端通过节点连接防反二极管D2的负极，防反二极管D2的正极通过节点连接防反二极管D1的正极、接触器K1的线圈和开关电源KU1的正极，开关电源KU1的负极通过节点连接接触器K1的线圈的另一端和蓄电池B1的负极，开关电源KU1的正极输出与2档主令开关ZH1的1号接线端子和保险FU2连接，开关电源KU1的负极输出连接保险FU1，保险FU1、FU2的另一端与电机车的主电源连接。
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