[实用新型]电机车蓄电池简易漏电检测装置有效
| 申请号： | 201620742922.4 | 申请日： | 2016-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN205861820U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人： | 方琦 |
| 地址： | 235000 安徽省淮*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了电机车蓄电池简易漏电检测装置，包括有限流电阻R1和R2、稳压管D1和D2、二极管D3和D4，限流电阻R1和R2串联且串联后的两端与电机车蓄电池的正、负极连接，限流电阻R1和R2之间通过节点连接继电器K1的线圈连接，稳压管D1和二极管D3串联、稳压管D2和二极管D4串联后并联在继电器K1的线圈上。本实用新型在电机车蓄电池于煤矿中一旦出现漏电情况下，会立即切断蓄电池向电机车供电的供电电源，禁止运行，本装置结构简单，可靠性高，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 蓄电池 简易 漏电 检测 装置 | ||
【主权项】：
电机车蓄电池简易漏电检测装置，其特征在于：包括有限流电阻R1和R2、稳压管D1和D2、二极管D3和D4，限流电阻R1和R2串联且串联后的两端与电机车蓄电池的正、负极连接，限流电阻R1和R2之间通过节点连接继电器的线圈连接，稳压管D1和二极管D3串联、稳压管D2和二极管D4串联后并联在继电器的线圈上。
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