[实用新型]一种车辆后悬架有效
| 申请号： | 201620743156.3 | 申请日： | 2016-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN205768442U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 邢芝永;靳荣福;于刚;马建 | 申请（专利权）人： | 山东丽驰新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G11/50;B60G15/02 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232 | 代理人： | 左建华 |
| 地址： | 253500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种车辆后悬架。该车辆后悬架，包括一U形的后扭力梁本体和设于后扭力梁本体上方的一U形的后副车架本体，后扭力梁本体与后副车架本体的前部两侧分别通过一减震器和一螺旋弹簧相连，后扭力梁本体与后副车架本体的后部中间通过一悬置连接座相连。该车辆后悬架，后扭力梁本体与后副车架本体采用单点悬置结构装配替代传统的拖曳臂与车身的双点装配方式，减少了装配环节，节省了生产时间，而且后扭力梁本体通过悬置连接座与后副车架本体悬置相连，结构简单，装配时不受空间限制，避免出现紧固扭矩不达标、易出现异响的现象，提高了汽车的舒适性和平稳性的同时还能保证车辆的行驶灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 悬架 | ||
【主权项】：
一种车辆后悬架，其特征是：包括一U形的后扭力梁本体和设于后扭力梁本体上方的一U形的后副车架本体，所述后扭力梁本体的前部两开口端通过一后横撑杆相连，所述后副车架本体的前部两开口端通过一稳定杆相连，后扭力梁本体与后副车架本体的前部两侧分别通过一减震器和一螺旋弹簧相连，后扭力梁本体与后副车架本体的后部中间通过一悬置连接座相连，后横撑杆与稳定杆的中部通过一后横撑杆支架相连，在后横撑杆的前部两开口端外侧分别设有一制动器固定架。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东丽驰新能源汽车有限公司，未经山东丽驰新能源汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620743156.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
