[实用新型]一种汽车保险杠机构有效
申请号: | 201620743223.1 | 申请日: | 2016-07-14 |
公开(公告)号: | CN205737365U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 张鹏;商圣虎;邬志军;高威威;万丽君 | 申请(专利权)人: | 皖西学院 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/26;B60R19/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 237012 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车保险杠机构,包括保险杠外壳;所述保险杠外壳安装在车体外,保险杠外壳与车体之间形成安装腔,车体前部的安装腔内及车体后部的安装腔内均安装有保险杠组,保险杠组由左部保险杠、中部保险杠和右部保险杠组成,左部保险杠与右部保险杠结构对称,左部保险杠由正面防护部和侧面防护部组成;所述中部保险杠通过弹性伸缩机构安装在车体上;所述左部保险杠的正面防护部和侧面防护部分别均通过弹性伸缩机构连接至车体正面和车体侧面,右部保险杠与左部保险杠的安装方式相同;还包括雷达、速度传感器和单片机处理器。该汽车保险杠机构能够在发生较小的碰撞后不需要将保险杠整体换下,节省用车成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车保险杠机构,包括保险杠外壳(1);所述保险杠外壳(1)安装在车体(4)外,其特征在于,保险杠外壳(1)与车体(4)之间形成安装腔,车体(4)前部的安装腔内及车体(4)后部的安装腔内均安装有保险杠组,所述保险杠组由左部保险杠(7)、中部保险杠(9)和右部保险杠(11)组成,中部保险杠(9)位于车体(4)的正面,左部保险杠(7)与右部保险杠(11)结构对称,左部保险杠(7)由正面防护部和侧面防护部组成,正面防护部与侧面防护部相垂直,且正面防护部与侧面防护部配合呈“L”型;所述中部保险杠(9)通过弹性伸缩机构安装在车体(4)上,弹性伸缩机构包括位置固定件(10),车体(4)上开设有与位置固定件(10)相对应的安装腔,位置固定件(10)滑动安装在安装腔内,安装腔内还设置有限定位置固定件(10)行程的挡块,中部保险杠(9)上设置有与位置固定件(10)相对应的第一安装孔(15),位置固定件(10)的螺柱前端穿过中部保险杠(9)的第一安装孔(15)并固定有螺帽(12),中部保险杠(9)滑动安装在位置固定件(10)的螺柱上,位置固定件(10)的螺柱上还套设有高强度弹簧(5),且高强度弹簧(5)位于中部保险杠(9)与车体(4)之间;所述位置固定件(10)上还设置有锁定槽,弹性伸缩机构还包括与锁定槽相配合的伸缩式锁定机构(13),伸缩式锁定机构(13)安装在中部保险杠(9)的第二安装孔(14)内;所述弹性伸缩机构还包括套筒组件(2),套筒组件(2)套设在高强度弹簧(5)外,套筒组件(2)由外套筒和内套筒组成,内套筒滑动插设在外套筒内,外套筒的另一端固定连接至中部保险杠(9),内套筒的另一端固定连接至车体(4);所述左部保险杠(7)的正面防护部通过弹性伸缩机构连接至车体(4)正面,左部保险杠(7)的正面防护部上设置有供位置固定件(10)穿过的长条形安装孔(16),左部保险杠(7)的正面防护部上还设置有用于安装伸缩式锁定机构(13)的第二安装孔(14),左部保险杠(7)的侧面防护部通过弹性伸缩机构连接至车体(4)侧面,左部保险杠(7)的侧面防护部上设置有供位置固定件(10)穿过的第一安装孔(15),左部保险杠(7)的侧面防护部上还设置有用于安装伸缩式锁定机构(13)的第二安装孔(14),右部保险杠(11)与左部保险杠(7)的安装方式相同;所述汽车保险杠机构,还包括雷达(6)、速度传感器(17)和单片机处理器(18),雷达(6)和速度传感器(17)均电性连接至单片机处理器(18),单片机处理器(18)控制连接伸缩式锁定机构(13),所述雷达(6)共有多个,分别设置在保险杠外壳(1)的前端和后端。
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