[实用新型]一种汽车空调出风口扇叶拨叉结构有效
| 申请号： | 201620745166.0 | 申请日： | 2016-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN205768512U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车空调出风口扇叶拨叉结构，包括拨片、拨叉、水平扇叶及垂直扇叶；拨叉与拨片固定连接；水平扇叶穿过拨片后与拨片固定连接；垂直扇叶上设置有开口，在开口的边沿处设置有导向圆柱；拨叉上设置有U型槽；U型槽卡接于导向圆柱上；在U型槽两侧边的前端各设置有一个限位突起结构。本申请通过在挨叉的U型槽端部设置限位突起结构，保证出风口扇叶拨叉在受到较大外力运动到极限位置时，垂直扇叶也不会从拨叉中脱落，有效提高空调出风口风向调节的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 风口 扇叶拨叉 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调出风口扇叶拨叉结构，其特征在于：包括拨片、拨叉、水平扇叶及垂直扇叶；所述拨叉与所述拨片固定连接；所述水平扇叶穿过所述拨片后与所述拨片固定连接；所述垂直扇叶上设置有开口，在所述开口的边沿处设置有导向圆柱；所述拨叉上设置有U型槽；所述U型槽卡接于所述导向圆柱上；在所述U型槽两侧边的前端各设置有一个限位突起结构。
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