[实用新型]0度台车有效
| 申请号： | 201620746757.X | 申请日： | 2016-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN205819319U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 崔永斌;林柯宇;王建新;赵林潇;杨柏森 | 申请（专利权）人： | 风神物流有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/04 | 分类号： | B62D7/04 |
| 代理公司： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司44254 | 代理人： | 李肇伟 |
| 地址： | 510800 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种0度台车，包括上车和设置在上车下方的下车，所述下车包括前部和后部，所述前部与后部之间设有连接杆，所述连接杆的一端与前部铰接，另一端与后车铰接，所述前部和后部的底部均设有脚轮；所述上车的前端通过第一轴承转盘与下车的前部枢接，上车的后端通过第二轴承转盘与下车的后部枢接；所述下车的前端设有牵引杆。本实用新型的台车分为上车和下车，上车为承重货物的台面，下车设有脚轮；前牵引与下车连接，台车转弯时，下车转弯，上车通过轴承转盘的轴向负载带动转弯；下车的前部与后部之间的连接杆设计为转动副，连接杆的两端与台车两端连接处各绕公共轴线作相对转动，使台车前后部受力一致，下车前后部均沿着相同的轨迹转弯，下车后部转弯半径与前部一样，解决AGV台车在车间内不能转弯的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 | ||
【主权项】：
一种0度台车，其特征在于：包括上车和设置在上车下方的下车，所述下车包括前部和后部，所述前部与后部之间设有连接杆，所述连接杆的一端与前部铰接，另一端与后车铰接，所述前部和后部的底部均设有脚轮；所述上车的前端通过第一轴承转盘与下车的前部枢接，上车的后端通过第二轴承转盘与下车的后部枢接；所述下车的前端设有牵引杆。
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