[实用新型]一种电动车辆充电辅助系统有效
申请号: | 201620749680.1 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN205911801U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 严世榕 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;B60L11/18 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 350000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电动车辆充电辅助系统,其包括辅助系统控制器、输入输出设备、充电插座、第一电压传感器、多路可控开关和声光警示系统,且第一电压传感器、多路可控开关、输入输出设备和声光警示系统分别连接辅助系统控制器;辅助系统控制器及其存储器内设有充电辅助监控软件,且连接电源管理系统控制器;充电插座将外部电源通过多路可控开关、整流滤波电路和电流传感器后连接至动力电池组;第一电压传感器监测充电插座是否接入外部电源,电流传感器监测动力电池的电流,第二电压传感器监测动力电池组的电压,声光警示系统用于提供充电声光警示。采用本实用新型的电动车辆可适用更多的充电电源,设置便利,充电安全性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 车辆 充电 辅助 系统 | ||
【主权项】:
一种电动车辆充电辅助系统,其特征在于:所述电动车辆拥有动力电源管理系统,动力电源管理系统包括电源管理系统控制器、整流滤波电路、电流传感器、动力电池组、第二电压传感器;所述电动车辆充电辅助系统包括辅助系统控制器、输入输出设备、充电插座、第一电压传感器、多路可控开关和声光警示系统,且第一电压传感器、多路可控开关、输入输出设备和声光警示系统分别连接辅助系统控制器;所述电源管理系统控制器连接有第一存储器,辅助系统控制器连接有第二存储器,所述辅助系统控制器及第二存储器内设有充电辅助监管策略及监控软件;所述充电插座接入外部电源,充电插座依次将外部电源通过多路可控开关、整流滤波电路和电流传感器后连接至动力电池组;所述辅助系统控制器、整流滤波电路、第二电压传感器和电流传感器分别连接电源管理系统控制器;所述第一电压传感器监测充电插座是否接入外部电源及接入电压大小,所述电流传感器用于监测动力电池的充电电流大小,所述第二电压传感器监测动力电池组的电压大小;所述声光警示系统用于根据充电过程中的不同状况提供相应的声光警示。
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