[实用新型]一种一体化汽车同步器滑块组件有效
| 申请号： | 201620750084.5 | 申请日： | 2016-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN205877028U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙)33260 | 代理人： | 龚玉平 |
| 地址： | 314001 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种一体化汽车同步器滑块组件，包括滑块主体、钢珠、紧固弹簧，所述滑块主体上端设有第一凸台和第二凸台，第一凸台和第二凸台上设有钢珠安装槽，第一凸台上端固定有若干卡子，所述滑块主体上设有两个对称发布的通槽，滑块主体的下端两侧设有压板，滑块主体中部设有安装部，安装部的上端和第二凸台连接，安装部内部设有弹簧安装孔，安装部的底部设有孔，所述钢珠配合安装在钢珠安装槽内，所述紧固弹簧配合安装在弹簧安装孔内，紧固弹簧的上端抵住钢珠，紧固弹簧的下端抵住安装部的底部。本实用新型通过将第一凸台和第二凸台上设有钢珠安装槽，第一凸台上固定有卡子，方便钢珠安装入滑块主体，可以有效防止钢珠的脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 一体化 汽车 同步器 组件 | ||
【主权项】：
一种一体化汽车同步器滑块组件，其特征在于：包括滑块主体(1)、钢珠(2)、紧固弹簧(3)，所述滑块主体(1)上端设有第一凸台(11)和第二凸台(16)，第一凸台(11)和第二凸台(16)上设有钢珠安装槽，第一凸台(11)上端固定有若干卡子(12)，所述滑块主体(1)上设有两个对称分布的通槽(15)，滑块主体(1)的下端两侧设有压板(14)，滑块主体(1)中部设有安装部(13)，安装部(13)的上端和第二凸台(16)连接，安装部(13)内部设有弹簧安装孔，安装部(13)的底部设有孔(131)，所述钢珠(2)配合安装在钢珠安装槽内，所述紧固弹簧(3)配合安装在弹簧安装孔内，紧固弹簧(3)的上端抵住钢珠(2)，紧固弹簧(3)的下端抵住安装部(13)的底部。
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