[实用新型]一种抗结垢动力密封加反压停车密封系统有效
申请号: | 201620750229.1 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN205858774U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F04D29/10 | 分类号: | F04D29/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种抗结垢动力密封加反压停车密封系统,包括密封函体,所述密封函体的两侧对称连接有进水段,密封函体和两个进水段之间均设有副叶轮,两个副叶轮的内部均设有机封套,其中一个机封套上分别设有平面机封动环和平面机封静环,另一个机封套上分别设有斜面机封动环和斜面机封静环,并且密封函体的内部对称设置有活塞机封盖,密封函体和活塞机封盖的连接处设有O型圈。本实用新型具有不会由于进口压力改变而导致工作状态下密封失效和停车状态下密封失效的效果,能抵抗结垢和结晶的物质在密封处附着,能大大延长密封的使用寿命,杜绝泵工作和停车时密封不可靠。可以真正的做到零泄漏。 | ||
搜索关键词: | 一种 结垢 动力 密封 加反压 停车 系统 | ||
【主权项】:
一种抗结垢动力密封加反压停车密封系统,包括密封函体(5),其特征在于:所述密封函体(5)的两侧对称连接有进水段(27),密封函体(5)和两个进水段(27)之间均设有副叶轮(1),两个副叶轮(1)的内部均设有机封套(26),其中一个机封套(26)上分别设有平面机封动环(2)和平面机封静环(3),另一个机封套(26)上分别设有斜面机封动环(12)和斜面机封静环(13),并且密封函体(5)的内部对称设置有活塞机封盖(4),密封函体(5)和活塞机封盖(4)的连接处设有O型圈(9),并且密封函体(5)的内壁上通过密封压盖弹簧(7)连接有密封压盖(6),活塞机封盖(4)、密封函体(5)和密封压盖(6)之间形成三个腔室,三个腔室从左往右依次为进口反压腔(8)、限位排气通道(10)和正压腔(11),并且正压腔(11)的一侧连通正压进液管(22),正压进液管(22)的一端穿出密封函体(5)并连接有正压阀门(21),正压阀门(21)的另一侧连接有泄压阀(20),密封函体(5)上位于正压进液管(22)的一侧连接有正压管(14),并且进水段(27)内连接有反压进液管(25),反压进液管(25)的另一端穿出进水段(27)并连接有反压阀门(24),密封函体(5)上位于进水段(27)的一侧连接有反压管(23),并且反压管(23)与反压阀门(24)之间和泄压阀(20)与正压管(14)之间均连接有压力传导器(16),压力传导器(16)的一侧设有压力表(15),并且压力传导器(16)的内部设有传导器弹簧(17),并且压力传导器(16)的内部填充有液压油(18),压力传导器(16)内部远离传导器弹簧(17)的一侧设有传导器活塞(19)。
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