[实用新型]一种车用纵置变速器后体及汽车有效
| 申请号： | 201620751444.3 | 申请日： | 2016-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN205896124U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 任翔;温卫民;潘晴川;朱玉霞;王向元 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/03 | 分类号： | F16H57/03 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种车用纵置变速器后体及汽车，该车用纵置变速器包括壳体；在壳体侧壁厚度值小于第一预设厚度值所在位置处设有第一加强筋；在壳体侧壁厚度值大于第一预设厚度值小于第二预设厚度值所在位置处设有第二加强筋；壳体内部设有第三加强筋，且第三加强筋设置于壳体内部用于放置操纵机构的腔体的侧壁上。通过在变速器后体的壳体上厚度小于第一预设厚度值位置处设置第一加强筋以及壳体厚度值大于第一预设厚度值小于第二预设厚度值位置处设置第二加强筋，增加了变速器后体的整体强度，能够避免因动力传动系统的大振动引起变速器后体开裂发生，进而可以提高整车试验中变速器后体自身以及整个动力传动系统的模态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用纵置 变速器 汽车 | ||
【主权项】：
一种车用纵置变速器后体，包括壳体(1)，其特征在于，在所述壳体(1)侧壁厚度值小于第一预设厚度值所在位置处设有第一加强筋(2)；在所述壳体(1)侧壁厚度值大于所述第一预设厚度值小于第二预设厚度值所在位置处设有第二加强筋(3)；所述壳体(1)内部设有第三加强筋(4)，且所述第三加强筋(4)设置于所述壳体(1)内部放置操纵机构的腔体的侧壁上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车研究总院有限公司，未经北京汽车研究总院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620751444.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种减速机密封结构
- 下一篇：一种新型机械式变速器顶盖总成
- 同类专利
- 专利分类
