[实用新型]一种避免无碳小车转向急回的转向机构有效
申请号: | 201620751992.6 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN205832607U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 候钦艺 | 申请(专利权)人: | 常州信息职业技术学院 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H17/267 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 刘忠祥 |
地址: | 213168 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种避免无碳小车转向急回的转向机构,包括空间凸轮、弹簧导套、滚子、圆柱压缩弹簧、导向杆滑道、导向杆、转向杆、车轮支架和车轮;所述圆柱压缩弹簧的一端与弹簧导套连接,所述弹簧导套与滚子连接,所述滚子沿空间凸轮的预设轨迹运动;所述圆柱压缩弹簧的另一端与导向杆轴向连接,所述导向杆轴向限位穿过导向杆滑道与转向杆连接,所述转向杆与车轮支架的上端连接,所述车轮支架的下端设置有车轮。本实用新型提供一种避免无碳小车转向急回的转向机构,通过空间凸轮这个机构在无碳小车中的运用,可以很大程度避免转向急回带来的运动误差和能量的损耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 避免 小车 转向 机构 | ||
【主权项】:
一种避免无碳小车转向急回的转向机构,其特征在于:包括空间凸轮(1)、弹簧导套(8)、滚子(9)、圆柱压缩弹簧(2)、导向杆滑道(3)、导向杆(4)、转向杆(5)、车轮支架(6)和车轮(7);所述圆柱压缩弹簧(2)的一端与弹簧导套(8)连接,所述弹簧导套(8)与滚子(9)连接,所述滚子(9)沿空间凸轮(1)的预设轨迹运动;所述圆柱压缩弹簧(2)的另一端与导向杆(4)轴向连接,所述导向杆(4)轴向限位穿过导向杆滑道(3)与转向杆(5)连接,所述转向杆(5)与车轮支架(6)的上端连接,所述车轮支架(6)的下端设置有车轮(7)。
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