[实用新型]驻车制动操纵机构总成

摘要

本实用新型公开了一种驻车制动操纵机构总成，包括一个U型拉索连接件，一个垂直贯穿U型拉索连接件两侧面的枢轴，一个形成有一段螺杆部分，且该螺杆部分依次垂直贯穿U型拉索连接件的底面与枢轴的拉索连杆以及一个螺纹旋接至拉索连杆的螺杆部分上的锁紧螺母、所述锁紧螺母位于枢轴的外侧，并与枢轴的轴侧面相顶接，在所述拉索连杆上套接有一个螺旋弹簧，所述拉索连杆上设有一个台阶面，所述螺旋弹簧的一侧与该台阶面相顶接，其另一侧则是顶接至枢轴的轴侧面上，且始终处于收紧状态。其解决了“提升驻车制动操纵机构总成整体结构的组装稳定性”的技术问题，其具有整体结构稳定性好，使用故障率底等优点。

主权项

一种驻车制动操纵机构总成，包括一个U型拉索连接件（1），一个垂直贯穿U型拉索连接件（1）两侧面的枢轴（2），一个形成有一段螺杆部分（3），且该螺杆部分（3）依次垂直贯穿U型拉索连接件（1）的底面与枢轴（2）的拉索连杆（4）以及一个螺纹旋接至拉索连杆（4）的螺杆部分（3）上的锁紧螺母（5）、所述锁紧螺母（5）位于枢轴（2）的外侧，并与枢轴（2）的轴侧面相顶接，其特征是在所述拉索连杆（4）上套接有一个螺旋弹簧（6），所述拉索连杆（4）上设有一个台阶面（7），所述螺旋弹簧（6）的一侧与该台阶面（7）相顶接，其另一侧则是顶接至枢轴（2）的轴侧面上，且始终处于收紧状态。