[实用新型]一种散热器连接梁有效
| 申请号： | 201620752356.5 | 申请日： | 2016-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN205800782U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 林俊 | 申请（专利权）人： | 厦门美驰汽配工业有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361027 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种散热器连接梁，包括支撑板及翼板，所述支撑板为长条形板材；所述翼板为两组，对称设于所述支撑板长度方向的两侧；每侧的一组翼板包括多个，沿所述支撑板宽度方向对称设置；所述翼板与支撑板垂直设置，所述翼板和所述支撑板一体成型，材质为钢材；所述支撑板上设有多个通孔，所述通孔为长圆孔，所述通孔长度方向与所述支撑板长度方向一致。本实用新型连接梁使用时下端与散热器横梁连接，上端与汽车其它组件连接，减轻了散热器横梁的负荷，不需要改造横梁。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热器 连接 | ||
【主权项】：
一种散热器连接梁，其特征在于：包括支撑板及翼板，所述支撑板为长条形板材；所述翼板为两组，对称设于所述支撑板长度方向的两侧；每侧的一组翼板包括多个，沿所述支撑板宽度方向对称设置；所述翼板与支撑板垂直设置，所述翼板和所述支撑板一体成型，材质为钢材；所述支撑板上设有多个通孔，所述通孔为长圆孔，所述通孔长度方向与所述支撑板长度方向一致。
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