[实用新型]一种具有抗疲劳的碳纤维汽车传动轴有效
| 申请号： | 201620752398.9 | 申请日： | 2016-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN205823899U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 许太尚;唐许;董怀庆;张旭 | 申请（专利权）人： | 常州神鹰碳塑复合材料有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02 |
| 代理公司： | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙)33247 | 代理人： | 程春生 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有抗疲劳的碳纤维汽车传动轴，包括轴体，轴体一端设置有花键套筒，轴体另一端设置有万向节叉，轴体与花键套筒之间依次设置有厚置区一和坡面过渡区一，坡面过渡区一外表面设置有孔一，轴体与万向节叉之间依次设置有厚置区二和坡面过渡区二，坡面过渡区二外表面设置有孔二，且坡面过渡区二的直径大于坡面过渡区一的直径，坡面过渡区一和坡面过渡区二的轴体上填充有减震填充物。轴。本实用新型其设计合理，具有安装方便，连接可靠，重量轻和互换性好，抗疲劳性好，承载大，有利于达到减震和降噪的目的，提高传动轴的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 疲劳 碳纤维 汽车 传动轴 | ||
【主权项】：
一种具有抗疲劳的碳纤维汽车传动轴，包括轴体，轴体一端设置有花键套筒，轴体另一端设置有万向节叉，其特征在于，轴体与花键套筒之间依次设置有厚置区一和坡面过渡区一，坡面过渡区一外表面设置有孔一，轴体与万向节叉之间依次设置有厚置区二和坡面过渡区二，坡面过渡区二外表面设置有孔二，且坡面过渡区二的直径大于坡面过渡区一的直径，坡面过渡区一和坡面过渡区二的轴体上填充有减震填充物。
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