[实用新型]一种带有救生设备的船体结构有效

专利信息
申请号: 201620753341.0 申请日: 2016-07-18
公开(公告)号: CN205770023U 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 郑智火 申请(专利权)人: 福建省马尾造船股份有限公司
主分类号: B63B23/28 分类号: B63B23/28
代理公司: 福州市博深专利事务所(普通合伙)35214 代理人: 林志峥
地址: 350000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及船舶构造领域,目的在于提供一种带有救生设备的船体结构,所述带有救生设备的船体结构,包括船体、救生艇、救生筏和救助艇,所述救生艇的数量为4个,所述救生筏和救助艇的数量分别为2个,所述救生艇、救生筏和救助艇于在船体两侧的甲板上对称设置,同侧的两个救生艇前后相邻,所述救生艇前方设置有救助艇。本实用新型的有益效果在于:船体上不设置用于起吊救生筏的降落设备,改为抛落式,也可满足逃生需求,同时节省船舷上的设备占用空间,使船上的每个船舷可多配备一个救生艇,空间占用紧凑,大大提高救生设备载人总量。
搜索关键词: 一种 带有 救生设备 船体 结构
【主权项】:
一种带有救生设备的船体结构,其特征在于:包括船体、救生艇、救生筏和救助艇,所述救生艇的数量为4个,所述救生筏和救助艇的数量分别为2个,所述救生艇、救生筏和救助艇于在船体两侧的甲板上对称设置,同侧的两个救生艇前后相邻,所述救生艇前方设置有救助艇,所述救生艇后方设置有救生筏,所述救生筏下方的甲板上设有弹射装置,所述救生筏通过绳索与船体连接。
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