[实用新型]汽车后保险杠加强结构总成有效
申请号: | 201620753397.6 | 申请日: | 2016-07-18 |
公开(公告)号: | CN206012523U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 唐世坤;王雪峰 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B60R19/26 | 分类号: | B60R19/26 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后保险杠加强结构总成,包括后保险杠和后防撞梁,还包括设置在后保险杠与后防撞梁之间用于将碰撞力传递至后防撞梁并缓冲的缓冲块;通过在后保险杠与后防撞梁之间设置用于将碰撞力传递至后防撞梁并缓冲的缓冲块,可将来自外部的侧向力和正向碰撞力提前传递到后防撞梁上,大大提高后保险杠的防撞作用,能够大大缓冲汽车尾部被撞的力量,防止后保险杠被撞后入侵过大,从而保护乘车人员的安全和减少汽车尾部的损伤。 | ||
搜索关键词: | 汽车 保险杠 加强 结构 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车后保险杠加强结构总成,其特征在于:包括后保险杠和后防撞梁,还包括设置在后保险杠与后防撞梁之间用于将碰撞力传递至后防撞梁并缓冲的缓冲块;所述缓冲块包括用于与后保险杠和后防撞梁连接的连接部和与连接部一体成型并伸出后防撞梁端部的侧向部。
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