[实用新型]发动机支座有效
| 申请号： | 201620755903.5 | 申请日： | 2016-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN205970811U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 松冈务;山本诚一郎 | 申请（专利权）人： | 住友理工株式会社;东海橡塑技术中心（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人： | 刘新宇,张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机支座。其能够降低制造成本。其包括第1刚性构件，其具有沿左右方向延伸且固定于发动机侧的安装托架和与该安装托架呈一体或单独地安装于该安装托架的限位构件；第2刚性构件，其固定于车身侧；主体橡胶弹性体，其弹性连结第1刚性构件和第2刚性构件；以及托架构件，其以包围主体橡胶弹性体的前后方向的周围并且包围限位构件的周围的方式连结于第2刚性构件，其中，第1刚性构件和主体橡胶弹性体为一体地硫化粘接而成的一体硫化品，主体橡胶弹性体具有将第1刚性构件的限位构件和第2刚性构件弹性连结的两个腿部，在该两个腿部的与第2刚性构件相抵接的一侧的下部埋设有与限位构件的下表面相对配置的安装构件。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 支座 | ||
【主权项】：
一种发动机支座(10)，其包括：第1刚性构件(12)，其具有沿左右方向延伸且固定于发动机侧的安装托架(21)和与该安装托架(21)呈一体或单独地安装于该安装托架(21)的限位构件(22)；第2刚性构件(14)，其固定于车身侧；主体橡胶弹性体(30)，其弹性连结所述第1刚性构件(12)和所述第2刚性构件(14)；以及托架构件(16)，其以包围所述主体橡胶弹性体(30)的前后方向上的周围并且包围所述限位构件(22)的周围的方式连结于所述第2刚性构件(14)，其特征在于，所述第1刚性构件(12)和所述主体橡胶弹性体(30)为一体硫化粘接而成的一体硫化品(20)，所述主体橡胶弹性体(30)具有将所述第1刚性构件(12)的所述限位构件(22)和所述第2刚性构件(14)弹性连结的两个腿部(31)，在该两个腿部(31)的与所述第2刚性构件(14)相抵接的一侧的下部埋设有与所述限位构件(22)的下表面相对配置的加强构件(40)。
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