[实用新型]带阻尼式调速臂的发动机喷油泵总成有效
| 申请号： | 201620756501.7 | 申请日： | 2016-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN205876579U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F02M59/44 | 分类号： | F02M59/44 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人： | 谢德珍 |
| 地址： | 332200 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带阻尼式调速臂的发动机喷油泵总成，其包括设备本体、凸轮轴、飞锤、滑套、调速杠杆、调速臂、控油拉杆以及阻尼器。阻尼器固定在调速臂上。所述阻尼器包括阻尼轴和弹性衬套，该阻尼轴一端连接至所述调速臂，另一端插入所述弹性衬套。在柴油机负荷变化时，通过阻尼器阻碍控油拉杆的往复运动，使得柴油机转速迅速稳定下来，进而避免发动机游车现象。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼 调速 发动机 油泵 总成 | ||
【主权项】：
一种带阻尼式调速臂的发动机喷油泵总成，包括设备本体、凸轮轴、飞锤、滑套、调速杠杆、调速臂、控油拉杆以及阻尼器，所述凸轮轴和飞锤可转动地设置在所述设备本体上，该凸轮轴连接至所述飞锤，该飞锤经所述滑套连接至所述调速杠杆，所述调速杠杆和调速臂均可转动地连接在所述设备本体上，该调速杠杆具有一支撑部和滑槽，所述调速臂压在该支撑部上，所述控油拉杆连接至所述滑槽，其特征在于，所述阻尼器包括阻尼轴和弹性衬套，该阻尼轴一端连接至所述调速臂，另一端插入所述弹性衬套，该阻尼轴的直径小于所述弹性衬套的内径。
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