[实用新型]一种机车压缩空气干燥器有效
申请号: | 201620764513.4 | 申请日: | 2016-07-20 |
公开(公告)号: | CN205903768U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 龙礼秀;李长英;易舜尧;何新勤 | 申请(专利权)人: | 株洲嘉盛柏联轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B01D53/26 | 分类号: | B01D53/26;B01D53/02 |
代理公司: | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙)43115 | 代理人: | 王培苓 |
地址: | 412007 湖南省株洲市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机车压缩空气干燥器。本实用新型包括干燥塔,下盖板、上盖板、气控阀壳体和气控阀,其特征在于所述干燥塔的上端通过螺钉与上盖板相连,干燥塔的下端通过螺钉与下盖板相连,下盖板的下端通过螺钉与内设气控阀的气控阀壳体相连,下盖板的一侧与前置过滤器相连,上盖板与下盖板通过气管连接,该气管上设有温湿度传感器,干燥塔内设有压紧弹簧、上过滤网和下过滤网。干燥塔为相互连接的双塔结构。气控阀包括先导阀、阀连接体、阀体、加热器、软管、排气口,阀连接体右端与阀体相连,背面与加热器相连,先导阀位于阀连接体左端并与下盖板相连,排气口与消声器相连。本实用新型主要用于机车压缩空气干燥。 | ||
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【主权项】:
一种机车压缩空气干燥器,包括干燥塔,下盖板、上盖板、气控阀壳体和气控阀,其特征在于:所述干燥塔(1)的上端通过螺钉与上盖板(5)相连,干燥塔的下端通过螺钉与下盖板(2)相连,下盖板(2)的下端通过螺钉与内设气控阀(21)的气控阀壳体(3)相连,下盖板的一侧与前置过滤器(4)相连,上盖板与下盖板通过气管(9)连接,该气管上设有温湿度传感器(10),干燥塔(1)内设有压紧弹簧(6)、上过滤网(7)和下过滤网(8)。
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