[实用新型]一种高强度助力转向泵皮带轮有效
申请号: | 201620769172.X | 申请日: | 2016-07-18 |
公开(公告)号: | CN205896107U | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 董方长;王健敏;潘邦辉 | 申请(专利权)人: | 浙江启博机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/40 | 分类号: | F16H55/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317015 浙江省台州市临*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高强度助力转向泵皮带轮,旨在提供一种减振效果好、高强度助力转向泵皮带轮,其技术方案要点是一种高强度助力转向泵皮带轮,包括相连接的轴套和轮辐,所述轮辐和轴套连接端的另一端上设有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板通过加强部相连接,加强部包括依次连接的第一连接体、支撑体和第二连接体,第一连接体与第一挡板相连接,第二连接体与第二挡板相连接,第一连接体、支撑体和第二连接体均为弧形结构,第一挡板、加强部和第二挡板连接形成用于安装皮带的V型槽,本实用新型适用于汽车转向系统中。 | ||
搜索关键词: | 一种 强度 助力 转向 皮带轮 | ||
【主权项】:
一种高强度助力转向泵皮带轮,包括相连接的轴套和轮辐,其特征是:所述轮辐和轴套连接端的另一端上设有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板通过加强部相连接,加强部包括依次连接的第一连接体、支撑体和第二连接体,第一连接体与第一挡板相连接,第二连接体与第二挡板相连接,第一连接体、支撑体和第二连接体均为弧形结构,第一挡板、加强部和第二挡板连接形成用于安装皮带的V型槽,第一挡板的侧面与轮辐的其中一侧面连接形成第一加强壁,第一加强壁包括相连接的且为外凸弧形结构的第一弧形壁、内凹弧形结构的第二弧形壁,第一弧形壁与第一挡板相连接,第二弧形壁与轮辐相连接,第二挡板的侧面与轮辐的另一侧面连接形成第二加强壁,第二加强壁包括相连接的且为外凸弧形结构的第三弧形壁、内凹弧形结构的第四弧形壁,第三弧形壁与第二挡板的相连接,第四弧形壁与轮辐的相连接。
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