[实用新型]圆盘式离合刹车机构有效
| 申请号： | 201620770355.3 | 申请日： | 2016-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN205841548U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 吴林 | 申请（专利权）人： | 吴林 |
| 主分类号： | F16D13/38 | 分类号： | F16D13/38 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124 | 代理人： | 林天福 |
| 地址： | 617065 四川省攀*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种刹车机构，尤其是公开了一种圆盘式离合刹车机构，属于汽车部件设计制造技术领域。提供一种安装方便、结构简单，制造、装配成本低廉的圆盘式离合刹车机构。所述的圆盘式离合刹车机构包括环状结构的刹车组合片，所述的圆盘式离合刹车机构还包括刹车组合架和刹车盘，所述的刹车盘通过所述的刹车组合架安装在汽车车轮的轮毂上，环状结构的所述刹车组合片通过所述的刹车组合架安装在汽车的桥壳上，所述的刹车盘与所述的刹车组合架之间为沿所述刹车组合架的轴向可往复移动的花键连接结构；行驶过程中的汽车通过所述刹车盘与环状结构的所述刹车组合片的配合在所述刹车组合架输入的驱动力作用刹车。 | ||
| 搜索关键词： | 圆盘 离合 刹车 机构 | ||
【主权项】：
一种圆盘式离合刹车机构，包括环状结构的刹车组合片(1)，其特征在于：所述的圆盘式离合刹车机构还包括刹车组合架(2)和刹车盘(3)，所述的刹车盘(3)通过所述的刹车组合架(2)安装在汽车车轮的轮毂上，环状结构的所述刹车组合片(1)通过所述的刹车组合架(2)安装在汽车的桥壳上，所述的刹车盘(3)与所述的刹车组合架(2)之间为沿所述刹车组合架(2)的轴向可往复移动的花键连接结构；行驶过程中的汽车通过所述刹车盘(3)与环状结构的所述刹车组合片(1)的配合在所述刹车组合架(2)输入的驱动力作用刹车。
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