[实用新型]一种电控单缸柴油机喷油泵配套用高压蓄油器有效
申请号: | 201620771653.4 | 申请日: | 2016-07-21 |
公开(公告)号: | CN205858544U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F02M61/16 | 分类号: | F02M61/16 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司37108 | 代理人: | 朱晓光 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种电控单缸柴油机喷油泵配套用高压蓄油器,由蓄油器体(2)的两端配装出油接头(1)和轨压传感器(4)组成,设置在喷油泵与喷油器之间连接的喷油系统油路上,蓄油器体(2)内部设有轴向通透的蓄油腔(Q),连通径向的进油口(J),进油口(J)通过输油管连接喷油泵,蓄油器体(2)的出油端螺孔(K)内配装出油接头(1),通过输油管连接喷油器,进油端螺孔(D)内装设轨压传感器(4),通过信号线连接柴油机的电控单元。从喷油泵喷油通过高压输油管输入蓄油器体(2)内的蓄油腔(Q),再通过高压输油管将高压燃油输入喷油器向柴油机的气缸内喷油,整个喷油系统形成一个控制高压燃油流量的完整的闭环系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 电控单缸 柴油机 油泵 配套 高压 蓄油器 | ||
【主权项】:
一种电控单缸柴油机喷油泵配套用高压蓄油器,其特征在于是由出油接头(1)和轨压传感器(4)配装在蓄油器体(2)的两端组成,设置在喷油泵与喷油器之间连接的喷油系统油路上,蓄油器体(2)内部设有蓄油腔(Q)连接径向的进油口(J),进油口(J)通过输油管连接喷油泵,出油接头(1)通过输油管连接喷油器,轨压传感器(4)通过信号线连接柴油机的电控单元。
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