[实用新型]高速列车牵引电机冷却通风机组用机壳有效
| 申请号： | 201620771859.7 | 申请日： | 2016-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN205791920U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 纪翔;石亚君;王新 | 申请（专利权）人： | 威海克莱特菲尔风机股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速列车牵引电机冷却通风机组用机壳，其设有机壳，特征在于所述机壳是由电机箱体、以及电机箱体两端的风机壳体一体构成，所述电机箱体与左端风机壳体的连接面上设有左连接板，与右端风机壳体的连接面上设有右连接板，所述左连接板上设有电机轴穿孔，所述右连接板上设有方形电机安装孔，所述方形电机安装孔经挡板封堵，所述挡板经固定螺钉与右连接板固定连接，所述挡板中心设有电机轴穿孔，本实用新型具有结构紧凑、装配精度高、结构强度高、安装快捷等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 列车 牵引 电机 冷却 通风 机组 机壳 | ||
【主权项】：
一种高速列车牵引电机冷却通风机组用机壳，设有机壳，其特征在于所述机壳是由电机箱体、以及电机箱体两端的风机壳体一体构成，所述电机箱体与左端风机壳体的连接面上设有左连接板，与右端风机壳体的连接面上设有右连接板，所述左连接板上设有电机轴穿孔，所述右连接板上设有方形电机安装孔，所述方形电机安装孔经挡板封堵，所述挡板经固定螺钉与右连接板固定连接，所述挡板中心设有电机轴穿孔。
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