[实用新型]一种变速器壳体的连接结构有效
| 申请号： | 201620772738.4 | 申请日： | 2016-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN205841696U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 胡楚金;伊东明;李小建;江会华 | 申请（专利权）人： | 浙江万里扬股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/025 | 分类号： | F16H57/025;F16H57/032 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司33103 | 代理人： | 胡杰平;吴佩 |
| 地址： | 321025 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种结构稳固的变速器壳体的连接结构。本实用新型的目的是针对现有的变速器结构的不足之处，提供一种结构稳固的变速器壳体的连接结构。本实用新型包括设在壳体内的连接块，所述的连接块预埋在壳体内，连接块包括柱体，柱体内设有螺纹，用于连接。所述的连接块柱体的底部设有拉拔限位台阶，拉拔限位台阶的直径大于柱体的直径，在吊装过程中不易拔出。所述拉拔限位台阶的直径与柱体的直径差大于5mm。所述的拉拔限位台阶上设有旋转限位台阶，有效防止连接块在使用中出现旋转松动。本实用新型与现有的变速器壳体相比，具有结构稳固、连接效果好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 壳体 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种变速器壳体的连接结构，其特征在于该变速器壳体的螺连接结构包括设在壳体内的连接块，所述的连接块预埋在壳体内，连接块包括柱体，柱体内设有螺纹。
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