[实用新型]动力电池和具有其的汽车有效
| 申请号： | 201620776612.4 | 申请日： | 2016-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN206076435U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 和爱博;欧阳陈志 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/66;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池和具有其的汽车，所述动力电池包括电池箱，所述电池箱内限定有容纳腔；电池模组，所述电池模组设在所述容纳腔内；半导体制冷片，所述半导体制冷片设在所述电池箱上，所述半导体制冷片与所述电池模组相连以对所述电池模组进行加热或降温。根据本实用新型的电池模组，可实现对电池模组的有效加热或降温，以将电池模组的温度控制在合理的温度范围内，从而提高动力电池的使用性能和使用寿命。同时相比于采用风冷和液冷系统对电池模组加热或降温，采用半导体制冷片结构简单，且安全性、导热效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 具有 汽车 | ||
【主权项】：
一种动力电池，其特征在于，包括：电池箱，所述电池箱内限定有容纳腔；电池模组，所述电池模组设在所述容纳腔内；半导体制冷片，所述半导体制冷片设在所述电池箱上，所述半导体制冷片与所述电池模组相连以对所述电池模组进行加热或降温。
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