[实用新型]一种新型船体有效
申请号: | 201620776877.4 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN205971734U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 杨培良;颜惠民;徐志华;段立志 | 申请(专利权)人: | 湖州港口船业有限公司 |
主分类号: | B63B3/62 | 分类号: | B63B3/62;B63B43/18 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 林祖锋 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型船体,包括船体、货舱和双层船底,所述货舱设置在船体上部,所述双层船底设置在船体下部,所述货舱内设有若干竖向隔板和若干横向隔板,所述横向隔板分别焊接于竖向隔板的两侧,所述双层船底包括船底外板和船底内板,所述船底外板的内表面沿纵向间隔排列设置多个肋骨,相邻的两个肋骨之间的间距为一个肋距,所述船底外板的上表面与船底内板的下表面分别设置有多个纵向延伸的纵骨,多个纵骨沿横向间隔排列。本实用新型的双层船底内部设计,大大降低纵骨骨材剖面模数,且该双层底结构总纵强度较为富裕,在满足总纵强度前提下,大大降低纵骨尺寸,节约大量钢材重量,提高双层底空间利用空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 船体 | ||
【主权项】:
一种新型船体,包括船体(1)、货舱(2)和双层船底(3),所述货舱(2)设置在船体(1)上部,所述双层船底(3)设置在船体(1)下部,所述货舱(2)内设有若干竖向隔板(4)和若干横向隔板(5),所述横向隔板(5)分别焊接于竖向隔板(4)的两侧,所述双层船底(3)包括船底外板(6)和船底内板(7),所述船底外板(6)的内表面沿纵向间隔排列设置多个肋骨(8),所述船底外板(6)的上表面与船底内板(7)的下表面分别设置有多个纵向延伸的纵骨(9),多个纵骨(9)沿横向间隔排列。
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