[实用新型]一种乘用车前减震器座总成有效
| 申请号： | 201620776905.2 | 申请日： | 2016-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN206031508U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 李树辉;王季;张零兮;张宏;周兴 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种乘用车前减震器座总成，包括前减震器座，还包括一四周带有裙状翻边的增强板，所述裙状翻边包括在增强板上部的与前轮罩侧加强板配合的上部翻边和在增强板下部的与前减震器安装座相配合的下部翻边；上部翻边通过焊点与前轮罩侧加强板焊接连接，下部翻边通过焊点与前减震器安装座焊接连接；所述增强板上纵向设有若干折状突起，所述折状突起与增强板连接的部位设有加强筋。本结构在前轮罩侧加强板和前减震器安装座之间设有前减震器安装座增强结构，使得前减震器安装座的载荷可以传递到前轮罩侧加强板，避免了前减震器安装座应力集中，有效的增强了前轮罩侧加强板和前减震器安装座之间的强度和刚度，同时提高了车辆的安全性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车前 减震器 总成 | ||
【主权项】：
一种乘用车前减震器座总成，包括前减震器座，其特征是：还包括一四周带有裙状翻边的增强板，所述裙状翻边包括在增强板上部的与前轮罩侧加强板配合的上部翻边和在增强板下部的与前减震器安装座相配合的下部翻边；上部翻边通过焊点与前轮罩侧加强板焊接连接，下部翻边通过焊点与前减震器安装座焊接连接；所述增强板上纵向设有若干折状突起，所述折状突起与增强板连接的部位设有加强筋。
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