[实用新型]一种汽车模具嵌入式气冷装置有效
申请号: | 201620777125.X | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN205929370U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 罗晓晔 | 申请(专利权)人: | 杭州科技职业技术学院 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 311402 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车模具嵌入式气冷装置,包括连接管、封装板、密封条、进气口、出气口和散热管组成,其特征在于:所述封装板是板状结构,封装板正面一侧固定安置进气口,正面另一侧固定安置出气口,封装板背面固定连接散热管,所述散热管一端和进气口相通连接,另一端和出气口相通连接,进气口和出气口通过连接管连接,所述散热管安置在模板Ⅰ和模板Ⅱ型腔内。本实用新型由于采用针对模板散热的核心区域加工型腔进行气冷散热的措施,可以很大程度上实现热量的快速消失,同时相比较传统的水冷装置,气冷具有流速快、温度低和泄露无液体影响工件优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 嵌入式 气冷 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车模具嵌入式气冷装置,包括连接管(3)、封装板(4)、密封条(5)、进气口(6)、出气口(7)和散热管(8)组成,其特征在于:所述封装板(4)是板状结构,封装板(4)正面一侧固定安置进气口(6),正面另一侧固定安置出气口(7),封装板(4)背面固定连接散热管(8),所述散热管(8)一端和进气口(6)相通连接,另一端和出气口(7)相通连接,进气口(6)和出气口(7)通过连接管(3)连接,所述散热管(8)安置在模板Ⅰ(1)和模板Ⅱ(2)型腔内。
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